Опубликовал 3008 DKR — тaкoe нaзвaниe пoлучил прoтoтип, нa кoтoрoм зaвoдскaя кoмaндa кoмпaнии Peugeot будит выступaть нa рaлли-рeйдax Дaкaр, который пройдет с 1 по 14 января 2017 года в Южной Америке. Команда Peugeot будет представлять Карлос Сайнц, Сирил Депре, Стефан Петрансель и Себастьен Леб.
Габаритные размеры багги остались почти те же, есть только три небольших изменения – длина увеличилась 4284 мм до 4312 мм, в высоту машина добавляется 5 мм (1799 мм вместо 1794 мм), немного укоротили передний свес (с 631 мм 623 мм) и увеличили задний свес (от 653 мм 689 мм). Ширина прототипа и его колесная база не изменилась – 2200 и 3000 мм или
Панели кузова Peugeot 3008 DKR сделаны из карбона. Модель оснащена подвеской на двойных поперечных рычагах, как спереди, так и сзади. На внедорожник также создали два глушителя и на одной пружине к каждому из колес.
Турбодизельный двигатель V6 с рабочим объемом 2993 куб. см, доработали под новые требования технического регламента, предусматривавшие уменьшение впускного рестриктора от 39 мм до 38 мм. Производительность упала с 350 до 340 л. с., Максимальный крутящий момент остался неизменным — 800 Нм, но на низких оборотах немного увеличилось. Усовершенствована система контроля климата в кабине прототипа Peugeot 3008 DKR.
Партнерами команды Peugeot при разработке автомобиля стали такие компании, как: Red Bull, Sparco, Total и BF Goodrich.
Первый прототип будут испытывать Карлос Сайнц. Испанец выступит на Peugeot 3008 DKR на Ралли OiLibya du Maroc 3 до 7 октября. и Сириль Депре, приведет в борьбе проверенная Peugeot 2008 DKR 16, на котором выиграл Silk Way Rally.